Un estudi de la Cambra de Comerç i la Diputació de Girona calcula que l’aixecament dels peatges a l’AP-7 incrementarà un 15% el trànsit al tram gironí de l’autopista. Aquest augment, però, no serà homogeni sinó “molt desigual”.
L’estudi proposa aprofitar la fi de la concessió per redefinir l’estratègia de mobilitat al territori, creant noves sortides a l’AP-7, i també reclama que la fi dels peatges no sigui “excusa” per oblidar l’N-II. A més, diu que caldrà analitzar l’impacte que l’acabament de la concessió tindrà damunt els 649 negocis situats a l’AP-7 i l’N-II (bars, restaurants i serveis al transport).
Empresariat i Diputació també demanen l’Estat que s’apliqui un model de pagament per ús “que no discrimini per tipus de via ni per territoris”.
