La Cambra de Sabadell i la Cambra de Terrassa han alertat que les línies de transport que es fan servir per anar del Vallès Occidental a Barcelona quedaran “totalment sobresaturades” quan es posi en marxa la Zona de Baixes Emissions. En un comunicat, ha donat suport al posicionament del RACC, que calcula que amb la ZBE unes 9.000 persones s’afegiran en hora punta a un xarxa de transport públic “al límit”. Les dues cambres s’han sumat a aquesta alerta i a la sol·licitud de “mesures urgents” per evitar-ho. Així, han reclamat un pla d’emergència per incrementar el servei de transport públic i la capacitat actualment existent i ha recomanat a les empreses una “flexibilització” dels horaris de treball, l’incentiu del teletreball i el ‘coworking’.
Segons l’estudi del RACC, l’aplicació de la ZBE suposarà que 3.300 persones del Vallès Occidental que fins ara es desplaçaven amb cotxe hauran de buscar una alternativa perquè els seus vehicles no tenen etiqueta ambiental. La meitat d’ells ja ha anunciat que optarà pel transport públic: Rodalies (R4), Ferrocarrils de la Generalitat (S1 i S2) i el Bus Exprés. Això agreujarà per exemple la situació de l’R4 i la línia d’FGC de Terrassa a Barcelona, que circulen actualment al 100% i al 104%, respectivament, de la seva capacitat en hora punta al matí.
