Cada segon, i cada acció, compta en la lluita contra el canvi climàtic. Un estudi de la Geòrgia State Universitiy ha destacat els beneficis que aporta plantar arbres prop de les carreteres, un fet que redueix significativament la contaminació de l’aire que causen els vehicles de motor segons aquest estudi. “Els arbres i arbustos prop de les carreteres no resolen el problema de la contaminació de l’aire causada pels vehicles motoritzats, però poden ajudar a reduir la gravetat del problema” afirma Roby Greenwald, professor associat de l’Escola de Salut Pública de Geòrgia State University.
Els investigadors van estudiar, durant dos períodes de tres mesos, les mostres de la qualitat de l’aire de cinc llocs diferents d’Atlanta per on passen les carreteres interestatals i les autopistes de l’àrea metropolitana. Els llocs que compten amb vegetació ornamental o natural presenten unes dades molt bones, ja que hi ha un 37% menys de sutge i un 7% menys de partícules ultrafines.
Aquest nou estudi està basat en recerques anteriors sobre com la vegetació pot ajudar a la reducció de la contaminació de l’aire mitjançant mostrejos de diversos llocs durant un període prolongat i han incorporat un model que va permetre als investigadors tenir en compte factors com la direcció del vent, el volum de trànsit i la distància a la carretera.
La millora per a la salut de tenir arbres al costat de les carreteres
Diverses proves han relacionat la contaminació dels vehicles amb malalties com l’asma, el càncer de pulmó, els atacs cardíacs o la bronquitis crònica. És per això que la vegetació juga un paper fonamental, ja que redueix la contaminació de l’aire, ja que, per exemple, la creació d’una gran superfície fa que s’adhereixin les petites partícules. Greenwald va voler posa èmfasi en el fet que la presència de la vegetació a prop de les carreteres pot reduir significativament la contaminació de l’aire per partícules, però que no redueix les emissions de diòxid de carboni ni la contaminació d’ozó.
Segons explica l’investigador, també cal apostar per crear condicions favorables per utilitzar el transport públic i evitar l’ús del vehicle motoritzat. Greenwald assenyala que “hauríem de plantar més arbres al llarg de les carreteres perquè brinden beneficis que van més enllà de l’estètica”, això sí, l’investigador alerta que no només serveix amb això, ja que ell no vol donar “la impressió que podem resoldre tots els problemes associats amb les emissions dels vehicles de motor simplement plantant arbres“.
